- Úvod
- Vybavení autoservisů
- Diagnostické přístroje, testery a zkoušečky
- Autodiagnostika přes OBD2 - skenery, redukce, SW
- Autodiagnostika - OBD2 skenery
- Diagnostika OBD II, EOBD, univerzální, 16 pin, pro vozy od roku výroby 1996
Diagnostika OBD II, EOBD, univerzální, 16 pin, pro vozy od roku výroby 1996
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
Diagnostika OBD II, EOBD, univerzální, 16 pin, pro vozy od roku výroby 1996Na dotaz580 Kč479 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
Univerzální skener – autodiagnostika OBD II GEKO G02941
Přístroj určen pro diagnostiku vozidel od roku výroby 1996 v souladu s protokolem OBD II (On-Board Diagnostics II), včetně nového protokolu Controller Area Network (CAN).
Konektor pro připojení do zásuvky vozu 16 pin.
Napájení přímo kabelem OBD II – není potřeba baterií.
Funkce:
Čtení a mazání chyb OBD II - všechny protokoly
Vymazání kontrolky motoru (Check Engine)
Čtení čekajících chybových kódů, když kontrolka MIL ještě nesvítí
Čtení registrovaných chybových kódů, které způsobily rozsvícení kontrolky MIL
Čtení obecných a výrobních chybových kódů (DTC)
Náhled na tzv. Freeze Frames
Kontrola významu chybových kódů
Diagnostika lambda sondy a dalších senzorů souvisejících s kontrolou dávky paliva
Čtení VIN kódu na vozech vyrobených od roku 2002, které podporují režim 9
Podporované protokoly:
SAE J1850 PWM (41.6 kb/s)
SAE J1850 VPW (10.4 kb/s)
ISO9141-2(5 baud init, 10.4 kb/s)
ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kb/s)
ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 kb/s)
ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 kb/s)
ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 kb/s)
ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 kb/s)
ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 kb/s)
Přístroj určen pro diagnostiku vozidel od roku výroby 1996 v souladu s protokolem OBD II (On-Board Diagnostics II), včetně nového protokolu Controller Area Network (CAN).
Konektor pro připojení do zásuvky vozu 16 pin.
Napájení přímo kabelem OBD II – není potřeba baterií.
Funkce:
Čtení a mazání chyb OBD II - všechny protokoly
Vymazání kontrolky motoru (Check Engine)
Čtení čekajících chybových kódů, když kontrolka MIL ještě nesvítí
Čtení registrovaných chybových kódů, které způsobily rozsvícení kontrolky MIL
Čtení obecných a výrobních chybových kódů (DTC)
Náhled na tzv. Freeze Frames
Kontrola významu chybových kódů
Diagnostika lambda sondy a dalších senzorů souvisejících s kontrolou dávky paliva
Čtení VIN kódu na vozech vyrobených od roku 2002, které podporují režim 9
Podporované protokoly:
SAE J1850 PWM (41.6 kb/s)
SAE J1850 VPW (10.4 kb/s)
ISO9141-2(5 baud init, 10.4 kb/s)
ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kb/s)
ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 kb/s)
ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 kb/s)
ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 kb/s)
ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 kb/s)
ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 kb/s)




.jpg)












